Alors suite a mon montage je vais vous montrez comment cela se passe
Donc on par avec ceci un 1l4 Normal lol

Tout d'abord :
On enleve la barre anti rapprochment (si elle gene biensur) et le kit d'admission

Puis on débranche le reniflard du cache culbu et du collecteur


Ensuite on s'attaque aux different connectiques qui se declipse gentilement





Une fois tout débranché on s'occupe de la bobine car elle nous gene quelque peut

et pour finir on enleve les differentes vis alors par contre c'est la galere il faut etre contorsioniste moi perso j'ai galerer avec la clef a pipe et le cliquet apres ceci il vous reste la patte a retirer


Voila c'est fini et vous avez sa

Il ne vous reste qua tout refaire dans le sens inverse
et TATA!!!
