si tout va bien je remplace la boite samedi car les roulements de celle ci font du bruit et donc je veux pas la vendre comme sa!!

et aprés je la passeré au CT

J'ai passer la mienne hier elle est passée nickel avec cata vide, admission raceland, silencieux OMP. voila pour ma part.

j'ai oublier je mets aussi une petite dose de MECARUN a chaque plein et ça y fais.
et un petit additif dans l'huile aussi et sa aussi sa y joue

Bon je déterre le post car je vais bientot passer le CT (il doit etre fait avant le 7 mars) !

Je voudrais savoir si je vais passer tranquille avec mes bacquets en sachant qu'ils sont homologués et que j'ai toujours les ceintures ! mais le probleme c'est les ceintures justement, car j'ai fixer solidement les prententionneurs aux fixations des bacquets, sa tient trés bien mais je sais pas si ils seront du meme avis que moi donc si quelqu'un sais...

L'autre prob c'est mes pneus, je suis en 195/45/15 et des personnes me dise que sa peux passer, d'autres non...et si je doit remettre mes jantes d'origine sa m'emmerde un peu car il faut que je rachete 4 pneu neuf (les autres sont usés) ! alors racheter 4 pneus juste pour une visite c'est chiant quand meme mais bon si j'ai pas le choix !!

Voila, si quelqu'un peux me rensigner un peu se serait sympa...

pour tes baquets peut pas te dire, normalement ca doit etre bon si ta toujours les ceintures mais a confirmer

pour les pneus sur et certains ca passera pas, moi c'est la premiere chose qu'il a regardé, c'est surtout si il te dit que c'est bon et que tu te plante l'expert va regarder et le centre auto ba ils vont prendre cher
les pneus d'origine seront beaucoup mieux je pense
sinon tu met du 205 45 15 ^^

Ok merci ! si quelqu'un a des infos pour les baquets je suis preneur

Tout dépend du contrôleur piur les pneux, soit il laisse passé ou non
Pour les baquets, tu dois avoir les ceinture d'origine avec les prétentioneur de ceinture attaché sur le siege comme a l'origine

Apres c'est suivant l'humeur du controleur.
Un conseil quand vous allez au CT, allez y le plus d'origine possible, ca evite les soucis de contre visite !

C'est bon j'ai passer le CT mercredi soir, il est OK ! j'avait laisser mes jantes, mes bacquets, l'ET40...le controleur etais sympa donc pas de prob !

Méme avec l'ET 40 tu es passé ?

Pour le bruit ils ne disent rien il me semble

normalement pour le bruit il ne dise rien sauf si tu tombes sur quelqu'un qui veux t'emmer***

Nan il a rien dis pour le bruit ! par contre pour la pollution je suis passer tout juste meme en etant catalyser ! c'est a cause du col de cygne qui c'est perçer a un endroit, faut juste que je fasse une petite soudure mais j'ai pas de matos

Hello à tous, je remonte un peu le topic au lieu d'en ouvrir un autre pour une question sur le CT.

Je dois passer ma titine au CT d'ici peu et je voulais savoir s'il vaut mieux enlever les cales à l'arrière (16 mm) ou si ca passe avec ?