Bonjour à tous.

Hier soir en rentrant de soirée pour le retour, des le démarrage du moteur ma 106 n'a plus la puissance normal...
Par exemple une fois en 2eme à la vitesse de 20/ 25 kmH et que j'écrase à fond, ou bien progressivement sur la pédale d'accélération, la voiture augemente sa vitesse de facon lente et progressif.
Toujours depuis ce problème, l'admi dynamique contrairement a son habitude, ne fait pas le bruit temps aimer, comme si elle aspirait presque pas d'air.
Et quand j'accélère j'entends un léger grincement sous le capot..

je ne mais suis pas meccano, j'en sais rien dutout mais je me demande si une courroie de distribution ne pourrais pas en être la cause..peut être qu'elle patine a l'usure? ( 106 de 6 ans 73 000 km avec courroie d'origine, je sais qu'il faut la changer et c'était prévu..).
J'espère que le fait que je parle de ma ditrib pas encore changer, que ca ne fausse pas votre diagnostique .


je vous donne quelque détail sur les derniers changement de mon auto.depuis la voiture a rouler 6 000km sans entretien.
-vidange +filtre
-bougie
-filtre essence que je change tous les 10 000km ( car je roule à 60%sp95 +40% d'éthanol depuis 20 000km )

Merci d'avance, j'ai vraiment besoins de vous.

est ce que le moteur bouge beaucoup et si il bouge sa peux etre un probleme d allumage (bougie, faisceau d allumage)
ou sa peux venir aussi de l alimentation en essence (injecteur.....)
faudrais d autre avis je suis mecano que les week end

hey mon ami oxy

j'espere tu vas bien

pour ton soucis oué ca m'a l'air bizarre,
et la ca le fait toujours ou pas ??

6 ans oui ta courroie est a changer mais je ne sais pas si ca peux venir de cela
ce qui est bizarre c'est l'entrée d'air que tu entende pas ton admission,
et elle fait pas un bruit anormal ? niveau moteur ?
elle broute ou pas ??

Mr Benj on a besoin de toi

Le moteur bouge ou pas, je peux dire pour le moment car je n'ai pas encore fait de test capot ouvert..

Sprinteur ca me fait plaisir que tu es encore en 106

si non, c'est vrai que depuis 15jours, tres rarement ca le fesait mais elle a un peu tendance a vouloir calé quand je suis en freinage à faible tour mais ca , ca doit être un réglage de ralenti.

moi aussi ca me fait plaisir
ba toujours
106 powaaa

oué bizarre, essai de voir avec le capot ouvert ce que ca donne,
je pense que oué la courroie patine peut etre car si elle monte dans les tour mais lentement , la courroie tourne mais n'accroche pas bien é t'empeche de monter a pleins régime

si la courroie patine sa s entendrais avec un gros grincement normalement nn ?

peu être un problème de bobine d'allumage vu le kilométrage ça ne m'étonnerais pas trop! mais en générale quand c'est la bobine, le cata chauffe et la voiture pétarade un peu!

j'avais 5 km a faire, donc peux etre pas rouler assez longtemps pour voir si ca pétarade.
Bobine d'allumage, je ne sais pas ou elle se situe sous le capot, et comment je peux faire pour détecter son état ?

Merci pour vos réponse,

ya pas besoin de rouler beaucoup normalement sa pétarade direct, ça doit pas être ça! mais le seul moyen de le savoir c'est d'en mettre un qui marche a place!

pour l'emplacement c'est entre le papillon et le cache culbu, ça va sur tes bougies

Je ne pense pas que sa vienne de la courroi mais j'suis pas sur a 100% non plus

Ta voiture sent l'essence ? Ou l'oeuf pourri ?

Si oui, tu peux changer la bobine d'allumage de suite

Moi je dirais p'etre un autre probleme...

Regarde ton cable d'accélérateur voir s'il est pas détendu, je ne pense pas que ce soit ça, mais bon, sait ton jamais, il est p'etre en train de lacher...(enfin ça voudrais dire que tu ne recupere jamais la puissance)

Sinon, l'éthanol a tendance a être tres corrosif... Peut être a tu les durites qui commence à flancher... P'etre même pire, les joints de la pompe à essence qui sont mort, ou p'etre les injecteurs... N'oublie pas que rien sur cette voiture n'a été prévu pour rouler avec ce carburant...

Certe, ça marche, mais pour combien de temps

Dans tous les cas, fais tourner l'auto sur place, regarde si tu as aucun liquide qui s'échappe... La fuite peut etre mince, donc difficile à trouver...

Sinon, c'est p'etre un probleme d'allumage... regarde si elle sent l'essence ou pas au pot... Le moteur fait un bruit normale??

Merci de ta participation

Eu non, ca ne sent pas l'essence.

ca fait juste un sifflement nivo moteur, ( que en accélération, pas au point mort )

Pas bête pour la cable d'accélérateur, mais si c'est le cas il dois être très détendu car départ arrête il me faut 15second pour arriver a 50km/h

Ah quand meme j'arrive a 100 avec 5 secondes des moins moi enfin en gros donc ta un gros soucis c'est clair

Allumage elle doit tourner sur trois pattes je pense