Bon les jeunes, voilà mon bolide... Une vieillle Renault Safrane 2.1 TD de 1994 avec tenez vous bien 390 700 Km...

Autant dire que je l'ai acheté cher, mais c'est ce que je cherchais...

Alors certain me diront, mais Blost, qu'est ce que tu as été acheté une Safrane... C'est moche, ca avance à rien...

Bon voilà la problématique, je fais actuellement 120bornes journaliers pour le taf, que de la 4 voies, et un petit peu marre de mettre des bornes à la saucisse, j'ai eu la saucisse à 80 000Km y'a 2 ans, elle a aujourd'hui 148 000 Km, et encore j'ai fait du covoiturage pour limiter les frais...

Donc 120Km, que de la 4 voies à 110km/h (enfin 140 en saucisse), du coup, risque pour le permis (dsl j'arrive pas à le tenir le 110)... Fatigue, et sous-sous (bien que petit moteur, faut lui donner à boire à l'engin...).

Donc dans le CdC, je cherchais un voiture spacieuse, confortable et diesel... Malheureusement l'épisode de l'embrayage de la 106 à précipité les choses... Hop, j'anticipe mon achat et sous la pression je trouve cette occas... J'essaye l'auto, elle est pas neuve, mais le moulin semble bien tourner, allez hop vendu

Par contre je vous cache pas que je pars à l'aventure avec ça... Le vendeur me prévient qu'il la vend sans CT car les rotules sont out et que le pare brise est cassé, ok, je prend qd même

Premier trajet après achat pour ramener à la voiture chez moi, tranquille, c'est super confortable, silencieux, je kiff la clim bizone, et l'accoudoir centrale, la voiture avance, pas une flèche mais roule correctement

Arrive enfin mon premier stationnement, finalement le creno en tank se passe bien, content, et puis impossible de verrouiller la porte conducteur... Ça commence bien, elle passera la nuit comme ça


Petit coup de fil à un collègue de hand qui travail dans la gendarmerie, pour savoir qd même si c'est pas une voiture volée (j'ai eu un doute avec cette porte conducteur lol), mais non, pas d'avis de recherche, oufff

Le lendemain, retour à la voiture, finalement en accompagnant le bip sur le loquet, j'arrive à verrouiller la porte, cool, c'est déjà ça... J'essaye les autres portes, ha!!! la porte arrière droite ne s'ouvre pas de l'extérieur... Bon...

Petit appel à l'assurance (je ne m'etais pas renseigné, mais j'aurais p'etre du lol) au tier, 490€, aille ça pique... Seul avantage, remboursement minimum de 1500€ en cas de sinistre non responsable (je sens qu'une grand mère va me défoncer lol, car c'est le double du prix d'achat)

J'ouvre le capot, tout semble en ordre, et puis je vois que les pneus ne semblent pas si bien gonflés, hop pression, ah oui, 1.8 bar, ça doit faire un petit moment qu'elle a pas roulée...

Ce midi, petit tour sur le net, pour lui trouver un petit autoradio qui va bien (je l'aurai mercredi normalement), j'anticipe l'achat de 2 pneus (à l'arrière ils sont en fin de vie, et pas donné le 195/60/15 (j'avais une facture de 2008, 240€ les 2 pneus Norauto)... Je trouve une bonne affaire, 2 pneus pour 60€, 30% d'usure et du goodyear

Et puis ce soir, je m'insère dans une voie, je tire dessus et hop le compte tour qui s'affole... Putain je suis maudit, l'embrayage est rincé....

Premier petit nettoyage en rentrant, je décide de commencer à la bricoler, au programme, les anti brouillard qui ne fonctionne plus, et cette foutu centralisation... Donc après quelques heures, les antibrouillard refonctionne (faux contact dans les cosses), la porte conducteur qui se verrouille (le systeme etait grippé) et premier désastre, le cache du retro qui me reste dans les mains (pour démonter la garniture de porte)...

Donc voilà pour mes premiers pas du coté obscurs, certes y'auras des travaux, j'attend le CT mais j'appréhende, qu'est ce qui vont me trouver??? Mais je compte qd meme la garder un petit moment... Je la remettrai en vente, si personne en veux, pas grave... Elle m'enmenera tjs au boulot, et retrouver la saucisse apres ça sera toujours du bonheur

Je n'ai pas de foto pour le moment, mais j'editerai le poste des que j'aurais finis de la nettoyer

Waouh attention l'aventure j'espere en tout cas que tu n'auras aucun probleme avec mec

Trop fort lol la So6 risque de te bouder fais gaffe blost, fragiles nos titines....

Bon courage dans cette aventure!

non pas une rinolt tonton Tu viens avec samedi?

Comme je te l'ai dit au telephone, tu fais la route tout seul en Safrane, cest trop confort, pas trop de bruit, bon niveau puissance cest autre chose mais sur l'autoroute mon 2.5 avec une bonne allonge quand meme...


Bonne route mek !!


Hey samedi go prendre la chipo hein ! ^^

Beh alors photo photo la !!!!

Bah charette pas propre, je m'en occupe samedi chez les vieux... D'ailleurs samedi je viens avec parce que la chipo, elle roule pas encore... Donc voilà... Qu'est ce qu'elle me manque... je vous jure, qd je vais retourner la clef, je vais avoir le sourire jusqu'aux oreilles

Hey hey, je reviens pour dire qu'avec mon plein, j'ai fait 1200 bornes... C'est pas beautifull ça lol... Chpé mes 2 pneus Goodyears 20% d'usure pour 50€, et pour les photos... Bah j'attend le post du photogtaphe pro du rasso LE MANS 2 lol

Oui oui les photos Mr le paparazzi

Une caisse de ministre ta safrane BLOST PRESIDENT!!!!

Je vote !!!!!!!!


Ba tiens la Safrane c'est éco ! 1200km le plein, c'est rentable !

Ouai rentable... Enfin y'a des frais a faire dessus quand meme... Par contre je reviens sur ce que tu m'as dit Toy, Y'a bien une courroiie de distrib, et la casse, fait comme sur les chipos... Donc faut qu'elle tienne lol

MDRRRR

LOL !

Autant pour moi, je viens de regardé et sur le 2.1dt ya une courroie, par conte je vois d'aller matté le moteur de celle du père et no courroie !

Croise les doigts et serre les fesses tonton !


Non mais si tu y va pas comme un sagoin sa devrait tenir ^^

me voila me voila!! avec deux photos seulement

si si le tonton blost... "plus qu'a faire des enfants hein!!!!"