On a également installé le powerflex anti-basculement sur la boîte


c'est en équipent l'xsi que je me rends compte quelle était bien équipé ma petite xs quand même

Vivement samedi pour continuer les hostilités !!

On a également fait un "petit" dépoussiérage des jambes de force



et lutte infernal pour enlever les freins, les vis étaient bien grippées






comme çà on a plus qu'à installé les amortisseurs samedi et resserré tout çà (du moins pour le train avant )

Impressionnant ton taff, n'hésite pas à l'alimenter en photos comme tu le fais.

Et bé !!!!

Que du bête de taffe la !!!

Bravo !!!

merci

D'après mon pote, l'embrayage et butée qu'il y avait sur la boîte n'était pas pour 106, mais pour C15/306/406 (ref >ici<)tu m'étonnes que çà n'allais pas et que la voiture n'a jamais passer de vitesse depuis :o

Eh ben ça chaume pas...

sympa les disques rainurés... pas courant c'est quoi comme marque?

Elle va avoiner la XSI j'en suis sur

on viens de me posé la même question. Les disques sont des Ate, on a été surpris en les déballant, jamais vu çà

J'ai hâte de finir pour essayer tout çà

Oui surpris aussi du dessin et de la marque lol

Mais en tout cas c'est que du bon ici

Merci, j'espère bien la tester, du moins m'y habituer a ces 25 ch supplémentaires

sinon, petit samedi bien court,

mon chauffeur est arrivé en retard, et on a du partir tôt donc on a pas pu faire autant que voulus, mais c'est déjà bien avancé

On a enlever le tableau de bord pour voir l'étendu des dégats de la rouille, au moins une bonne nouvelle, çà na attaqué qu'un seul endroit.

On pense quelle a taper et qu'ils ont rebouché çà comme des sagouins :? .
Du coup CG106XT a fait un petit pansement pour le rapatriement de l'XSi en Rp histoire quelle ne preine pas l'eau pour aller chez son docteur.



- le moteur est en place
- les étriers sont sur les trains avants
- le freinage Ar a été revu à la hausse et installé




On est plus qu'à une durites de la faire rouler

Effectivement elle commencer a etre attaqué

voilà pour ma petite modif de la semaine en attendant samedi,

après le compteur la semaine dernière, petite cure de jeunesse du collecteur
avant :


après:

ah que du bon
vivement le remontage ^^

c'est clair j'ai hâte !

ça se comprend

Bon, après une "momification" du relai double sous le calculateur par un ami ( le relai a pris chèr par les ancien proprio et du coup, des fils étaient en contact et empêchaient la 106 de démarrer ), il est stabilisié en attendant que je le change, résultat, l'xsi a été rapatrié en Rp chez moi, dans le 94 :d

Résultat : çà pousse fort !!!!

Elle se retrouve rabaissée de -3cm en pts routier :d

je ne m'attendais pas à une si grande différence de conduite avec l'XS :eek
Le freinage est aussi précis (voir meilleur) que çà montée en régime, c'est bien rassurant, les potenza font de cette petite 106 un train sur rails :d

Reste quelques petits réglages méca, mais rien de méchant (réglages pédale d'embrayage, graissage pédale d'accélérateur,etc..des bricoles quoi ), la suite des opération :
- l'électricité habitacle, les faisceau sont pas beau à voir
- l'essentiel, refaire proprement le passage d'aile passager
- pose de l'alarme
- changer les vitres pour les "légèrement teinté" de l'xs

après je verrai, mais le plus dur est fait :d

j'illustrerai tout çà très vite